9月24日，宾利汽车在伦敦隆重推出了全新的纯电动SUV——托卡尔（Torcal），标志着这家百年豪华品牌在电动领域迈出的重要一步。作为宾利107年历史上的首款量产纯电SUV，托卡尔将在已有的欧陆GT、飞驰和添越系列中添上一笔新意，在中国市场的建议零售价为198.8万元起（未包含税费及选配项）。除标准版外，托卡尔还同步发布了中国市场专属的两款车型：托卡尔S流光版与托卡尔S玄夜版。
托卡尔的名字源于西班牙安达卢西亚的埃尔托卡尔石灰岩自然保护区，象征着那里的巍峨岩石与此车型所蕴含的强劲动力感，并且与“Torque”（扭矩）有着紧密联系，暗示着其澎湃但低调的动力特性。宾利汽车的董事长兼CEO Frank-Steffen Walliser表示：“107年来，宾利始终致力于提供从容而强劲的性能，以及超凡的舒适性、优质的天然材料和精湛的英伦工艺，全新托卡尔在各个层面上树立了新的行业标杆。”
在设计上，托卡尔采用了基于PPE高端纯电平台打造，车身长度接近5米，整体尺寸略小于添越。在宾利汽车设计总监Robin Page的指导下，克鲁的设计团队为其引入了一种全新的设计语言。Robin将车辆的视觉体验分为四个关键维度：比例、图形、型面与细节。 LEWIN乐玩
首先，托卡尔的比例表现尤为出色，凭借其较长的轴距、短前悬和高挑的前脸，完美演绎了宾利所倡导的“直立优雅”和“无界式发动机罩”的设计理念。其次，在图形方面，前脸设计大胆取代了传统的大型进气格栅，使用可发光的悬浮菱形格栅，致敬经典车型如欧陆T，而车尾则通过简约流畅的线条展示了“至臻守护”的美学。第三，在车身的型面上，座舱逐步收窄，后轮上方的隆起勾勒出“休憩的猛兽”的姿态。最后，细节上的处理同样独具匠心，菱形格纹贯穿整个车体的设计，时而清晰可见，时而巧妙融入车身表面。
值得一提的是，宾利在设计上明确选择了一条与其他豪华品牌不同的道路。Robin强调：“我们在项目初始就作出了一个坚定的决定：不因电动汽车而改变宾利的设计语言。”即便未来的燃油车型，托卡尔的外观也将保持一致，这一选择确保了品牌设计的延续性。
在性能方面，托卡尔全系均搭载双永磁同步电机，搭配113千瓦时的800伏高压电池组。S车型在弹射模式下可达888马力的最大功率和1350牛·米的峰值扭矩，完成0至100公里/小时的加速仅需2.9秒，成为宾利有史以来动力最为强劲的量产车型，而标准版的最大功率为821马力，峰值扭矩1194牛·米，完成同样加速仅需3.4秒。更重要的是，宾利的研发团队认为，过于激烈的加速体验可能会令不少客户感到不舒服，因此，托卡尔的驾驶体验经过精细调校，将专注于顺畅且细腻的操控感，这与宾利一直以来追求的“从容”理念相辅相成。 LEWIN乐玩
在充电效率上，托卡尔在峰值功率达到310千瓦的直流快充条件下，最快三分钟便可从10%充至80%；而其最高续航能力可达到700公里（依据CLTC工况）。此外，托卡尔在驾控层面的另一项创新是全主动悬架系统的首次应用，每个减震器都能够独立响应路面状况和车主的驾驶风格，表现出卓越的操控性能，而不再依赖传统的防倾杆。
在材质运用上，托卡尔开拓了宾利品牌的非凡选择。宾利与英国面料制造商Fox Brothers携手，推出全球首款100%美利奴羊毛车用面料，并获得负责任羊毛标准（RWS）认证。这种面料不仅解决了高端羊毛在汽车内饰中耐久性的问题，还为座舱带来了崭新的温暖触感。MULLINER部门为托卡尔设计的新型渐变胡桃木饰面采用可持续来源的胡桃木薄片与工艺再生纸层叠而成，色调由深黑自然过渡到浅烟灰色。而全新铝饰面板则以三向拉丝纹理重新演绎了宾利经典车型的铝制仪表盘，内饰提供15种橄榄鞣制皮革色彩和多种选择的美利奴羊毛与木饰面。
托卡尔的声浪亦是其与众不同之处。宾利的研发团队发现，V8发动机的独特声音是品牌魅力的核心，于是决定将真实乐器如鼓、中提琴和低音吉他融入声浪的设计中，创作出“宾利动态交响”。无论是静止状态还是加速，声浪都能根据扭矩输出和车速进行调节，增强人与车之间的交互体验，当然，车主也可以选择将其完全关闭，以享受宁静的乘坐环境。 LEWIN乐玩
在智能化领域，托卡尔配备了最新的高级驾驶辅助系统，车身周围布置了25个雷达、传感器和摄像头，支持遥控泊车、雷达控制电动车门以及采用可调光玻璃的滑动天窗。座舱内的曲面OLED显示屏、增强现实抬头显示和面部识别等科技配置，构成了一个兼具高科技与手工材质的完美人机交互界面。
